新車與舊車外形上沒有太大分別,而內櫳亦沿用原來的木座椅,連車費亦未有調整,成人仍然是$2.3。新車車頭多了一部冷氣機,車內上下層的左右窗邊均有一排出風口,中間亦有抽氣系統。行車期間上層車廂溫度大約維持在攝氏23-24度,下層車頭因為車門經常開關而溫度較高,約25度。
車上乘客大多數表示喜歡有冷氣的電車,感覺車廂環境舒適,但亦有乘客表示平日坐電車有自然風已夠涼爽,不用冷氣可以環保一點。
首班冷氣電車行駛大致暢順,不過當駛至炮台山時遇有斷電及斷冷氣情況,大約5秒後電力已重新啟動,估計是早前電車公司發言人所指,冷氣電車於行駛初期有機會因電壓問題而遇到的斷電情況,暫時對行駛並無影響。
冷氣電車首天行程:
早上10:00
屈地街車廠-筲箕灣-屈地街車廠
下午2:30
屈地街車廠-跑馬地-銅鑼灣-跑馬地-屈地街車廠
記者:容慧心
攝影:梁志永