以10月份轉型為廉航的香港快運為例，其facebook專頁現時仍不斷有顧客投訴票務錯漏百出。Knigge認為，「只要有行家不自律，將會影響全行」，他又指，虎航把飛行安全放首位，同時盡力公開收費、透明以建立聲譽，「你喺facebook查詢，我哋有人即時回應」。
盈利能力方面，虎航去年全年蝕4,540萬坡元（約2.8億港元），Knigge承認廉航毛利率低，「我們會增長，但很難為股東帶來非常豐厚利潤，好景時毛利率亦只有10%，但此成績已算非常理想」。他透露，計劃擴大中國市場版圖，料中期將開拓10個內地航點。
對手國泰繼續以「fanfares」應戰，國泰指，現時每周約推出1,500至2,000套優惠機票，逾半票價為1,000元以下，平均銷售率約八成。