VISA香港區總經理戴嘉倩指出，香港本身擁有龐大用家使用非接觸式支付工具，例如非接觸式信用卡及Apple Pay等，絕對有條件在各項交通工具開放支付系統，即一個收款器（POS）容納多個支付工具。

被問到港鐵（066）入閘機應否開放支付系統時，她認為在現時香港萬事俱備，完全沒有難度，原因是與香港相似的倫敦市早於2014年時已開放支付系統，信用卡亦可以入閘，不用買票或增值Oyster卡。

她認為，當港鐵見到外地城市的先進後，將會考慮開放支付系統，她又認為開放與不開放，是商業問題多於技術問題，原因是現時網絡已非常先進，「10年封閉式支付系統較快，呢個係事實，但10年後的今日，開放式支付系統已經一樣優勝」。

港鐵二維碼（QR Code）閘機系統招標正展開前期工作，戴嘉倩指VISA已提交計劃書的資格預審申請，未來亦有興趣參與，但相信最成功的系統仍是開放式非接觸式支付系統。

倫敦交通局商務分析部主管Jeremy Itzcovitz指出，多年前該市亦研究過在交通工具使用二維碼，但發現在入閘前需要諸多準備，不便利乘客及出現人龍，故此屬意使用非接觸開放式支付。

記者：周家誠

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