在實驗中,盧利用一遙控模型車,設定跟私家車被撞後右前轆嚴重損毀被鎖住、失去動力,其餘三轆則續轉動時,私家車果然順時針180度打「白鴿轉」,車頭呈反方向。實驗反映出當時情況,私家車打轉後反方向停在避車處,地上沒有胎痕。相反,若根據控方指控,私家車是越線直行導致兩車相撞,雙方撞擊力達4.6噸,私家車會反彈到原本行車線上,根本沒可能彈到避車處:「啲碎片係消防踢過去小巴那邊,警方就咁草率判斷私家車越線,太唔專業。」
盧覺強說,當時出庭作證的政府化驗師,履歷顯示是讀化學出身。他認為警方應找機械工程專家,為每宗案件分析,而非政府化驗專家作證:「佢哋讀化學,根本唔係專科,點做專家證人呀!」
《蘋果》記者