1950年代電影《金枝玉葉》（RomanHoilday）有這經典一幕：男主角格力哥利柏（GregoryPeck）騎着偉士牌（Vespa）綿羊仔，與女主角柯德莉夏萍（AudreyHepburn）暢遊意大利首都羅馬，寫意又浪漫。十年人事幾番新，男女主角都不在人世，惟獨Vespa的魅力不變。前天（周四）是Vespa面世60周年，綿羊仔依然是潮男型女的心頭好，也是經濟實惠的代步之選。為了慶祝60歲生日，Vespa推出3款新車和興建博物館，見證這不朽的綿羊仔。

綿羊仔的誕生，全拜二次大戰所賜。1946年4月，戰後的意大利很多道路都破破爛爛，一般汽車行駛很不便。航空工程師達斯卡尼奧（CorradinoD'Ascanio）與飛機商比亞喬（EnricoPiaggio），合作設計出首部綿羊仔「Vespa98」，時速達60公里，可在不同路面上風馳電掣，深受意大利人歡迎。

「解除束縛和誘惑的工具」

除了實用，綿羊仔亦很「靚仔」。車頭燈又大又圓，車身瘦瘦的，車尾渾圓光亮，有意大利傳媒曾形容它是「解除束縛和誘惑的工具」。加上以手柄操控轉向的設計，讓女士們可輕易駕馭它。容易駕駛又坐得舒服，Vespa旋即風靡全球，成為意大利的設計象徵。
其實Vespa不止是代步工具，它還代表優雅的生活風格，歷久不衰。意大利Vespa俱樂部會長莢雅爾迪（RobertoLeardi）說：「Vespa的精髓在於它有靈魂，而非單單一部機器。」

迄今銷量高達1700萬部

Vespa面世60年，吸引力有增無減。頭10年已賣出超過100萬部，生產商比亞喬集團（PiaggioGroup）估計至今銷量高達1,700萬部。車款有140種之多，部份經典款式深受現代型人和車迷追捧，極具收藏價值。
為慶祝Vespa60歲生日，以及見證其威水史，皮亞焦宣布計劃興建博物館，又推出3款新車，車頭燈的位置將「回歸」至最原始的設計──在近車輪的擋泥板上，而非較高的控制桿前。
車身顏色亦沿用原來的「飛機灰」，極有復刻感覺。Vespa明年將推出首部混合式（hybrid）綿羊仔，更環保、更慳油。綿羊仔還會一直紅下去。
路透社