政府今日（29日）起禁止食肆堂食，各行各業面臨尋找地方食飯的痛苦。有九巴車長表示，車站的員工休息室座位有限，只好排隊輪流使用，有車長甚至試過於巴士「熄匙」後，偷偷地坐在上層或樓梯位置用膳，怒斥「想請特首喺烈日當空下嘅上亞厘畢道路邊食飯盒，等佢感受吓」。

九巴車長向《蘋果》表示，九巴車站員工休息室座位只有2、3個位，車長等職員用膳只好輪流使用，「以前食完都可以休息吓，瞌一瞌，依家就冇」。他續說，如沒有位置，有車長選擇關掉巴士引擎後，打開車門，偷偷於車廂的上層或樓梯位置用膳，「如果喺下層食，可能俾啲客影相，投訴我哋整污糟架車。」不過，他指在車廂內用膳，沒有冷氣，空氣不流通，「食完都會成身汗。」

他指出，因彩雲邨的車站沒有休息室，所以九巴有派電動巴士作休息室，惟其他車站未聽聞有相關安排。他希望，九巴可以派出多輛電動巴士於各車站供車長及職員使用，以紓緩休息室擠逼情況。

巴士業職工會聯盟副主席林錦標表示，新巴城巴管理層曾與他們商討後，公司決定因應需要，每日上午10時至晚上8時於北角碼頭、交易廣場及又一村等15個車站擺放員工休息車，供職員使用。他表示，員工休息車包括電動巴士，他們用膳時不用日曬雨淋，「始終站頭好多休息室都比較細。」他續說，員工休息車會定時換車，亦有清潔員定時清潔，確保衞生。

九巴回覆《蘋果》查詢時指，九巴各車廠均設有員工休息室，個別車廠較空曠的室內區域，如康樂室改裝成臨時員工用餐區。大部份巴士總站均設員工休息室，小部份沒有休息室的總站，則已彈性更改用膳地點或特別安排車輛方便員工用膳。

九巴就車長用膳時間安排彈性處理，並會與員工密切溝通，留意同事用膳的需要。至於會否於各站派岀流動休息車，供職員使用，九巴稱會盡量安排，望能滿足員工用膳需要。

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