【本報訊】上月深圳發生的比亞迪（1211）旗下產品E6電動車事故，意外發生後五天，科技部、發改委、財政部以及工信部四部委召集相關專家趕赴深圳，對起火原因開展調查，首輪調查顯示，初步懷疑因車胎起火而導致車身着火，並非因電池而起，但仍需進一步調查核實。

疑輪胎摩擦引發火花

據內地《21世紀經濟報導》引述消息指，第一輪的調查目前已結束，調查報告已送交相關部委。一位參與了第一輪調查的專家披露：根據現場檢查的情況來看，此次比亞迪E6電動車起火的原因並非電池引起，而是由於左後輪胎摩擦首先引起了火花。該專家亦表示，在調查過程中，也並未發現電池有大量撞擊的痕迹，也沒有發生電解液洩漏。因此由輪胎起火點燃內飾的情況可能性極大。
不過，國家安全生產監督管理總局成立小組調查於本周一會再次驗證結果。
另一方面，內地傳媒亦發現，包含車池箱、單體車池、溫度感應器的電池包仍未通過機構測試。據悉，比亞迪所委托的獨立機構，僅完成電池及電池模塊的32項檢測，而電池包則由比亞迪實驗室完成。然而，在電池的操作方面，則存有不能重合的缺陷。