中國南車是內地最大鐵路軌道交通裝備製造商，且屬株洲南車時代（3898）母公司；消息指，其H股部份將於8月8日至13日招股，21日掛牌；以發行不超過16億股H股計，在港集資最多44.2億元。

至於A股部份招股價介乎2.1至2.18元人民幣，折合約2.39至2.49港元，每手單位1000股，按中國會計準則計，相當於08年預測市盈率17.91至18.59倍；以發行不超過30億股A股計，在滬集資最多65.4億元人民幣，折合約74.5億港元；定價日為8月7日，同月18日在上交所掛牌，聯席保薦人是中金及興業證券。
換言之，中國南車A+H股集資最多118.7億港元，低於早前預期的156億港元，相信是調低招股價範圍，預留「水位」給投資者。時富金融（8122）董事關百良指，中國南車這類大型國企對機構投資者及散戶來說，肯定有吸引力，足額認購不成問題，但鑑於中港兩地市況仍然不穩，建議小注怡情。
今年首隻先A後H的中鐵建，3月中旬以招股價上限10.7港元掛牌，上周五收報12.2港元，迄今累升約14%。

另據新華網報道，中國南車與哈薩克斯坦鐵路股份公司日前簽定15台內燃機車合同，這是近一個月內中國南車獲得的第4份海外市場訂單，合共簽約總額逾8億元人民幣。
早前市傳，中國南車擬引入5至7名基礎投資者，各認購約3000萬至5000萬美元（約3.9億港元）價值股份。

發行股數
詳情：16億H股；30億A股

招股價
詳情：H股2.49至2.76港元；A股2.1至2.18元人民幣

集資總額
詳情：H股44.2億港元；A股65.4億元人民幣

H股公開招股日期
詳情：8月8日至13日

H股掛牌日
詳情：8月21日

H股保薦人
詳情：中金及麥格理

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