【曾淵滄專欄】石油股沽貨策略(曾淵滄)

蘋果日報 2019/09/16 19:16

石油股曾淵滄

恒指經過兩個星期的急升之後,出現強大的套利回調力量,不過,領頭回調的藍籌股倒不是面對「收地條例」的本地地產股,而是吉利汽車(175),此股今日調整幅度達3.12%。近一段日子,中央政策對汽車股有利,吉利股價由8月15日開始回升,短短一個月,回升幅度達36%,因此,只要有大戶開始套利,眾多獲利甚豐的散戶就會跟隨。
另一方面,股價在短時間內升得太多,未入市的散戶也不敢追,只有當股價出現適量的調整,才會吸引未入市的散戶入場,三四線莊家股如此炒,藍籌股也不例外。
數天前宣佈將收購湖北三條高速公路的越秀交通(1052),在股市一片低迷調整中逆市上升,還創出歷史新高。國策鼓勵買車,對公路股自然有利,增加收購就是為將來增加利潤。公路股與公用股的共通點都是有穩定的現金收入,越秀交通是公路企業中最積極增加收購的一家,這也是股價破頂的理由之一。
沙地阿拉伯石油生產設施被炸,國際石油價格大漲,不過,石油生產設施並不複雜,要恢復生產不難,時間也不必太長,因此,估計石油價格不可能長時間維持高水平。但是,這次事件後,特朗普一口咬定是伊朗搞的,很可能在短期內會再度使出他的極限施壓本事,恫言要以武力攻打伊朗,這又可能使到國際石油價格再上升。
因此,想趁高價套利沽售石油股的人也許不該沽清,留下少量股份賭特朗普為中東製造更大的緊張局勢,然後才進一步沽出。最終,中東真的爆發戰爭的機會不會太高,畢竟,特朗普是想拿諾貝爾和平獎的人。
曾淵滄

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