香港汽車工業學會會長李耀培表示,一般入口原裝私家車,除非攔腰高速撞向燈柱或鐵角位,否則不會斷開,故車禍中該輛1,600cc的CRX跑車斷開兩截實屬罕見。
根據運輸署資料顯示,該CRX跑車於1991年出廠,來港首次登記為2011年,售價只是3萬餘元。李估計該車是由日本入口的二手水貨車,懷疑為曾經過改裝或曾發生意外後更換車頭或車尾的積木車,而積木車若被攔腰撞及,容易斷開兩截分體。另外,CRX是頭輪驅動的前置引擎,引擎部件在車頭,一旦撞車斷成兩截,油喉會射出電油,電線扯斷產生火花便會着火焚燒。
交通安全顧問兼前賽車手呂米高稱,肇事的CRX屬第二代的EF8,車重約一噸,車身輕及易控操,最大馬力達170匹,最高車速可達時速200公里,俗稱「子彈仔」,在九十年代約10萬元可買到,故受愛好飆車的年輕一族歡迎。