有香港仔華貴邨居民反映，邨內小巴站不設上蓋，對候車乘客造成不便。小巴營運商指出，曾建議與的士站對調位置，讓乘客在鄰近有瓦遮頭的位置候車，卻遭房屋署拒絕，另曾找承辦商承造上蓋，惟因建議圖則包括廣告燈箱，結果又被否決。
讀者張先生反映，香港仔華貴邨商場對出的專線小巴51A（來往華貴邨及田灣邨）及51S（來往華貴邨及香港仔）路線，站頭並無上蓋，令候車人士日曬雨淋。部份乘客怕曬，會站在商場門前遮蔭，見有小巴到站才衝出來上車，但商場與小巴站中間設有的士站，他擔心容易發生意外。

上蓋圖則被否決

本報曾就此聯絡運輸署及房屋署，運輸署覆稱，上址屬房屋署管轄範圍，興建上蓋須由房署批准。房署表示，此乃小巴營辦商的商業決定，該署不會以公帑津貼商業機構營運。該署不反對小巴公司自資在上址加設上蓋，並樂意審批提交的建築圖則，會提供專業工程意見。
上述路線營辦商營運經理王先生稱，的士站鄰近商場入口，有瓦遮蔭，公司曾建議將客流量較少的的士站與小巴站位置對調，但房署以存在技術困難為由拒絕。該公司數年前收到數名市民有相同反映，要求於上址加建上蓋。公司當時已委託承建商提交圖則予房署審批，但最終因上蓋包括廣告燈箱，房署以上址路面狹窄為由拒絕。「起一個上蓋要幾十萬，定時維修保養、清潔皮費都唔輕，要靠廣告收入嚟平衡成本同每月經常開支，冇得賣廣告即係起唔成個上蓋。」
檔案編號：1004035