【本報訊】地鐵將軍澳線昨傍晚繁忙時間發生「飛站」事件，一列由北角開出列車抵達坑口站，列車車門徐徐開啟，乘客準備下車之際，可是月台幕門並未開啟，正當乘客不知所措，列車在未作任何廣播下突然關門開出，事件中逾一百名乘客受影響，部份人一度鼓譟。熟悉地鐵運作人士質疑，事故與訊號故障及車長失職有關。　記者：薛家傑

地鐵發言人昨晚證實，傍晚六時十五分，一列將軍澳線列車在坑口站因月台幕門故障，加上車長未察覺月台幕門情況，導致幕門及列車車門並未同時打開，地鐵正深入調查事件，並向受影響乘客致歉。
這是過去八日內第二宗地鐵列車「飛站」事故，上月二十九日早上九時許，一列港島線列車由灣仔往金鐘站時，亦因車門不能開啟「飛站」直駛中環，二百多名乘客大表不滿，地鐵事後暫停該名列車車長職務。

狠批處理失當

家住將軍澳坑口、昨日事發時正乘坐「飛站」列車的梁小姐，昨晚餘怒未消狠批地鐵處理失當：「今次事件地鐵好過份，令我好失望！」她更指事後向地鐵車站職員投訴無人理會。
在北角區工作，兩年來每日乘搭地鐵上下班的梁小姐稱，昨傍晚下班由北角站登上一列將軍澳線列車，列車如常「過海」抵達油塘，當時列車上有超過一百名乘客。
列車稍後到達坑口站，當時列車車門已經開啟，梁小姐與其他乘客準備下車，但月台幕門遲遲未開。梁小姐憶述車長當時未作任何廣播，乘客蒙在鼓裏不知所措。未幾車門突然關上，列車匆匆開出，數十名原本在坑口站下車乘客此時才醒覺列車「飛站」，十分鼓譟。

喝令車長對質

列車稍後到達寶琳總站，月台幕門及車門同時開啟，乘客魚貫下車，多名受「飛站」影響男乘客氣憤下車投訴，其中數人更喝令車長下車對質。由於寶琳站是單軌站，列車逗留片刻開出接載乘客前往港島，多名在月台投訴乘客未及登車，目送列車離去。
一名熟悉地鐵運作人士稱，地鐵列車車門及月台幕門開關系統設有安全機制，當列車到站車門會自動打開，但月台幕門需收到開門訊息才會同時開啟；列車車長亦要確定月台幕門及車門同時關上才可開車。他指昨晚事故可能因為車長疏忽，加上訊號系統故障所致。