台灣桃園市空服員職業工會昨日通過罷工投票，宣佈長榮航空空服員取得合法罷工權，不排除最快本月24日前罷工，長榮集團立榮航空國內線首當其衝。台灣交通部今日發聲明表示，勞資糾紛禍及無辜旅客，交通部必須採取行動，已擬定「ABC」應變計劃，包括其他航空公司加班、海運加開船班、國防部軍機協助等確保國內航線不中斷；交通部將於下周一（10日）召開應變會議。

台灣交通部表示，為了強化民航勞資爭議預防機制，保障旅客權益，交通部自今年2月起採取各項做法，包括成立勞資關係訪視及諮詢小組，掌握勞資協商重要議題，持續與勞資雙方溝通，促進勞資雙方協談。勞資雙方於4月17日第3次談判破裂後，交通部自4月19日責成民航局起成立應變小組，由民航局局長擔任召集人，督促長榮航空及協調有關單位擬妥應變計劃及因應方案，迄今已開過4次應變小組會議。

負責營運國內線的立榮航空有高達65%空服員是由長榮空服員支援，長榮空服員一旦罷工，佔國內線45%運能的立榮國內線恐全面停擺，估計每日影響逾9,000名旅客。交通部強調，已協調其他航空公司盡力協助疏運，並將視情況啟動ABC應變計劃，航港局協調海運業者加開船班、請國防部調派軍機協助支援；另也將請觀光局就團體旅客部份，協助轉告旅行社應變，各航空站就大量旅客滯留機場情況先行演練，同時協調航警局協助於罷工期間維持機場旅客秩序，務求將罷工事件對旅客影響降至最低。

另外，行政院消保處指出，長榮罷工前，旅客可先參閱航空公司網站的航班異常處理原則等常見問答資訊作準備；罷工後，航空公司網站會立即設立罷工專區，公佈班機調動及相關資訊，以短訊、電子郵件通知受影響旅客；旅客也可透過該專區、APP、客服電話及機場櫃枱，獲得最新狀況。

消保處稱，若旅客的航班因罷工被取消或延誤，可申請退票或轉乘其他航班，航空公司不收手續費；參加旅行團的旅客，旅行社應協助安排轉乘其他航班或轉團，若無法成行，可依相關規定退費；若滯留海外，所衍生的滯留費用由旅行社負責；若因罷工衍生食宿、交通等必要費用，也應完整保留登機證及相關支出費用單據，以便日後向航空公司追討。

消保處建議，旅客可考慮購買旅遊保險，分擔航班不確定性風險，但要注意必須要在「已宣佈或已公告罷工前」投保，否則無法獲得賠償；由於各間保險公司的賠償條件不同，旅客應充分了解契約內容後再作選擇。

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