隨青山灣一帶發展，運輸及房屋局計劃耗資約7.6億元，為屯門海榮路至香港黃金海岸第一期的一段長約1.9公里的青山公路，進行擴闊工程。港府最新提交立法會文件中，計劃將有關工程計劃提升為甲級，如撥款順利獲批，可於今年下半年施工，最快約2024年第2季完成。

運房局在文件解釋，全長約16公里的青山公路，是與屯門公路平行，應付新界西北一帶東西行的交通。當局自2000年起，已陸續完成青山公路小欖至掃管灘後、嘉龍村至小欖段，以及荃灣至嘉龍村段，合共14.1公里的公路擴闊工程。最新的工程計劃，目的是要擴闊屯門海榮路至黃金海岸之間、長約1.9公里的青山公路青山灣段的道路，會將現時闊10.3米雙線不分隔行車道，改建為雙程雙線分隔行車道，配合已完成擴闊的青山公路其他路段。

當局指出，目前涉事路段的行車量與容車量比率，在平日上午已達0.88，即意味該路段只能再容納輕微浮動的行車量，隨屯門土地發展，涉事道路使用量將大幅增加，並將出現擠塞，故需要進行擴闊。根據當局評估，若不進行相關工程，青山公路青山灣段到2024年，將會出現可受控的擠塞情況，但到2031年塞車情況將惡化至嚴重水平。

工程計劃除擴闊該長約1.9公里道路，亦會改善上述路段，現有9個道路交界處及一個迴旋處；同時會改建毗鄰三聖邨的現有行人天橋，並興建升降機；以及進行相關渠務工程、輔助交通設備、公共照明設施、環境緩解及美化工程、斜坡工程、護土牆、機電工程與其他輔助工程。當局又指，施工範圍不涉私人土地，但部分土地承租人，需將約2,778平方米土地交回政府，同時清理約7.31萬平方米政府土地；工程亦會產生約7萬公噸建築廢料及砍伐217棵樹。路政署約補種88棵樹木及218棵棕櫚樹作補償。

按工程圖片所示，位於青山公路青山灣段的珠海學院屯門校舍，其大片草地位置將被政府收回，擬重建為行人路。翻查資料，珠海學院屯門校舍於2016年陸續遷入，到去年初才正式全部啟用。

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