蘇先生今年4月以近30,000元購入台灣製造的PGOG-MAX電單車作代步工具。他反映，新車落地三個月後，發現電單車傳動皮帶保護殼破裂，細看下發現每次打算開車，將俗稱「大架」的車身支架推返回原位時，「大架」會擊中此保護殼，造成破損，疑與電單車設計有關。另外，他又發現右邊車身一塑膠組件出現裂痕，懷疑電單車造工有問題。
他表示，向代理反映上述兩項問題，職員反指他開車方法有誤，始導致傳動皮帶保護殼破裂，另又指車身應曾被外來物件壓着，才會造成毀爛。蘇先生堅持自己並無使用不當，質疑代理推卸責任。

PGO香港區代理利力車行表示，檢查蘇先生的電單車時，發現原用作防止支架擊中車底的避震膠不翼而飛，估計是電單車行車時意外丟失，間接令保護傳動皮帶的膠殼損毀。車行指出，電單車右邊車身部件只屬裝飾，裂痕並不影響行車安全，而裂痕由外來物件壓力造成，與車輛質素無關，故未能提供保養服務。對於有指電單車設計有誤，則已將有關問題轉介台灣製造商跟進。檔案編號﹕1205022