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汽車單車架|豐田86劈彎急煞測試美國人氣車頂單車吸盤穩陣度 簡易裝卸超跑都啱用

蘋果日報 2021/03/05 06:00

SeaSucker單車架

CarMan主持Toby Leung一直被身邊各人勸他做多點運動減肥,大家的關心他都收到了,因此今年他決定嘗試再接觸單車,實行努力做運動減減肥。不過各位讀者都知,買部單車很容易,但怎樣運送它們去踩單車路線才是真正問題。尤其是駕駛兩門跑車的人,車廂空間不大,變相很難收納單車。

NASCAR時速達300km/h 單車照樣穩陣

上次跟Toby踩單車鬥快出大埔的「肥仔Michael」,表示他的單車舖最近來了一件良品,就是今次測試的SeaSucker單車吸盤。這款來自美國的汽車配件聲稱使用後,連超級跑車也可以在車頂載單車。在產品官方影片中,看到使用SeaSucker後,就算在飄移賽車車頂、或者時速達到300km/h的NASCAR身上,單車都不會被速度、強風或加速力弄掉。於是Michael跟Toby打賭,如果後者能在使用SeaSucker後能把單車弄跌,Michael便送一部Pinarello單車給Toby,到底今次的測試誰勝誰負呢?
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今次CarMan測試一款名為SeaSucker的車頂單車吸盤架。
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SeaSucker有別於一般車用單車架,它以真空吸盤來固定,使用方法更方便。

豐田86實試 安裝和拆卸步驟簡易

為了好好測試,Toby借來了一部豐田86,看看兩門2+2跑車能否裝上這個SeaSucker。說起來,它是一款真空吸盤式的單車架,利用抽真空的原理,可以不用像傳統單車架一樣,要經過複雜的安裝和拆卸步驟便能使用。據Michael所說,SeaSucker單車架完全符合法例,而且在美國經過測試,不會像強國產物般「求求其」。不過實際裝拆的情況又如何呢?Toby便跟各位觀眾測試一番。首先他將車頂和擋風玻璃擦拭乾淨,就像日常安裝GoPro的吸盤架一樣,然後把吸盤放置在車頂和尾玻璃,之後便開始反覆按壓,將吸盤內抽真空。直到吸盤鎖定後,要把單車的前輪拆除,然後放置到固定架上,並鎖好快拆裝置。Toby表示幸好86的儲物空間足夠放置單車前輪,於是「置放單車」這一環節便率先通過。
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把吸盤放置好之後反覆按壓,將吸盤內抽真空後,便能鎖定吸盤。
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在放置單車時,要先把前輪拆除。
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單車架附有索帶把單車固定好。
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SeaSucker有多重安全裝置,能牢牢把吸盤架和單車固定好。

山路盡油加速又重煞 沒影響操控感乘坐感

大家最關心的「整甩單車」環節,SeaSucker又能否應付得到呢?Toby在鹿頸蜿蜒的山路上飛馳,又試過原地盡油加速、以及重煞車,可是怎都好,車頂上的單車始終牢牢的保留在原位。雖然置放單車後的86重心明顯比平常高,可是對整體乘坐感或操控性可謂沒有影響,這一點讓Toby感到很出奇。經過多番測試,最終CarMan挑戰Michael的SeaSucker以失敗告終,Toby心儀的Pinarello也無疾而終了。最後說說售價,今次測試、能載一部單車的SeaSucker單車架,售$2,800,之後每加一部單車就加$1,000。雖然它的價錢比一般單車架,貴幾倍甚至十倍。不過Toby認為這個SeaSucker,其實是給予一些駕駛尺碼細小的車,或者跑車所使用,如果閣下駕駛一部普通私家車、七人車或者SUV的話,相信這件產品未必合用了。
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車頂擺放了單車後,Toby表示感覺到重心變高,可是對整體駕駛感或乘坐感幾乎沒有影響。
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無論Toby怎樣重煞車、盡油加速,或者激烈攻彎都好,單車始終沒有掉下來。
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車頂擺放了單車後,Toby表示感覺到重心變高,可是對整體駕駛感或乘座感幾乎沒有影響。
採訪:梁彥韜
攝影:Jack Wong
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