電動車6年急升150倍但欠配套 申訴署調查環境局有否失職
申訴專員公署環境局電動車
申訴專員公署發現,本港電動私家車數目在過去六年增加了1萬多輛,但充電設施卻只增加了600多個,對電動車車主構成不便。公署決定對環境局展開主動調查,研究電動車政策及配套規劃有否欠妥之處。
申訴署指出,政府為減低路邊空氣污染,多年前開始鼓勵使用電動車輛,1994年起寬免電動車輛的首次登記稅。前行政長官曾蔭權在2009年《施政報告》中表明政策目標是令香港成為亞洲區內最廣泛使用電動車的地區之一。前財政司司長曾俊華在同年《財政預算案》中亦承諾增設公共充電設施。
申訴署發現,在政府鼓勵下,本港電動私家車的數目由2011年的69輛,躍升至今年4月達10,588輛,上升152倍。不過公共電動車充電設施數目只由2011年的872個上升至2016年的1,518個,增幅少於1倍。
申訴專員劉燕卿表示,電動車政策為人詬病的是公共電動車充電器數目遠遠追不上電動私家車的增幅,不單對電動私家車車主構成不便,更會窒礙電動車輛在本港的廣泛使用,與政府的政策原意背道而馳。是次主動調查的焦點,正是探究環境局有否在配套規劃及安排上採取適切措施,配合推廣使用電動車的政策,及有否需改善及加強之處。
申訴專員歡迎市民以書面提出意見。請於10月30日或之前把意見送達申訴專員公署。
環境保護署發言人表示,有關申訴專員就政府電動私家車配套設施的規劃及安排展開主動調查一事,政府會全力配合,提供相關資料協助申訴專員的調查。