小學教師打瞌睡紅隧內撞跌鐵騎 罪成罰款9,000元停牌半年
睡眠窒息症危駕小學教師林彥邦
小學教師下班駕車返家途經紅磡海底隧道，自稱疑受睡眠窒息症影響而打瞌睡，未察覺自己的私家車與一輛電單車在同一線道上並排而行，更突扭軚撞跌電單車，連自己私家車的倒後鏡也撞至幾乎脫落，事後更不顧而去，直至在收費亭被其他目擊意外的司機截停，當時教師身旁有一名女乘客。教師只願承認不小心駕駛罪，惟裁判官今批評他於事發前其駕車已左搖右擺，卻容許自己繼續抵着倦意駕車，裁定他危險駕駛及意外後沒停車兩項傳票控罪罪成，共罰款9,000元及停牌半年。
被告林彥邦（39歲）於審訊期間曾傳召其醫生出庭，醫生指被告案發時很大機會已患上「阻塞性睡眠窒息症」，並指此證影響睡眠質素，日間會嗜睡。
裁判官裁決指，被告在去年2月5日下午案發後向警方的陳述，前言不對後語，他稱電單車「挨右」及「攝埋嚟」，但說法與後方輕型貨車車內攝錄機及隧道內閉路電視片段不符。
裁判官指，接納辯方所稱，被告非要故意爬頭，但片段顯示被告在碰撞發生前，行車已左搖右擺，有幾次尤其嚴重，右邊車身幾乎貼近管道內石壆，肯定被告當時已打瞌睡及無法好好掌控汽車。及後他有意識地扭軚以避免撞向石壆，顯示他必然自知已受睡意影響，但他仍容許自己繼續駕駛一段不短距離及時間，故裁定他危駕罪成，罰款5,000元、停牌6個月及自費修讀駕駛改進課程。
至於不顧而去罪，電單車司機被撞跌翻車後，後方的輕型貨車及其他車輛均有響號和亮着危險警告燈，被告應該聽到及察覺，但他繼續前行。到他駛至隧道九龍出口時，本在隧道右線的被告向左切線往左方收費亭，過程中他必須查看後方交通，故必然知道左前方倒後鏡嚴重損毀，亦應留意到他後方有一大段路沒有車，與平時的擠塞情況有明顯分別。隧道左線亦有司機把車駛近被告，指着被告要求他停車，被告沒可能不知道出了事，故裁定一項發生意外後不停車罪罪成，罰款4,000元。
裁判官裁決時曾指出，案發在隧道的密封管道內，沒有多少空間讓其他車輛在發生意外時閃避，被告明知自己打瞌睡影響行車安全時，應作出以下措施，包括開着俗稱「死火燈」的危險警告燈、慢駛以提示其他車輛、必要時停車及不要再駕駛、並與身旁乘客對話，讓她知道被告的身體情況，幫助被告保持清醒。不過，被告任何一樣都沒做過。