港航營運問題仍未解決，《南華早報》報道指，公司為節省成本開支已減少長途航線及機組數目，數百個員工飯碗「危危乎」。

港航去年底在牌照局要求最後階段才獲貸款40億元人民幣以解燃眉之急，公司避過「釘牌」危機後決定節省成本避免資金短缺。報道指，公司在新一年繼續聘請3,481人，但機隊數目由39架減至28架，意味可能有新一輪裁員。

報道引述員工指，港航機師薪酬成本最高，或最大可能被裁，而空勤人員已由去年的1,926人跌至目前的1,573人，當中200名空勤人員有機會被裁，消息人士估算或達三分之一機艙服務員或被裁。

發言人回覆查詢指，公司會根據運營需求不時調整員工人數。我們現時運作正常，有足夠的員工維持日常運作，並為所有顧客提供最佳的服務。

港航今年將陸續停辦洛杉磯和溫哥華的航班服務，同時進一步調整大阪、東京、首爾和曼谷等的航班班次，又已經停止提供機上娛樂系統服務，以節省資源。

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