蘋聞追Click︱貴價本地團惹全城圍攻 搞手現身拆解何謂「深度有價」
Liberty Hong Kong 陳智遠 深度遊
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武漢肺炎疫情反覆,全球繼續封關,港人今年外遊無望,不少人轉為參加本地遊「止渴」,牽引到有旅行社被圍攻指收「天價」辦「770蚊腸粉團」、「788蚊單車團」。當中有公司專頁一日間急增逾百留言聲討,有職員合照被起底。公司負責人現身拆解成本,並指公司一方只賺約一成利潤。有深度遊公司創辦人談及去年社運期間帶團經歷,強調一個城巿,其實很需要能理解當刻情況的導遊去講述地方故事。要為旅客創造一趟難忘旅程,究竟如何衡量背後付出?
上月旅發局以資助形式推出免費本地遊計劃,令港人再次關注本地團選擇,並翻查一些獲當局官網推介的本地團,當中一些小型旅行社因為行程收團達數百至逾千元,而被網民狠批、改圖取笑。「Liberty Hong Kong」的上水羅湖單車遊屬其中一個「箭靶」,收費每人788元,若25人以上成團則每人538元。公司負責人Portia指,疫情前也有開辦單車團,很受客人歡迎,惟今年自2月起疫下停辦本地團多個月導致零收入,只有5、6月曾開過數團可申請政府按人頭資助的「綠色生活本地遊」。直到10月放寬限聚令才重新推出行程,未料到有如此反應,多人留言批評團費太高,有人指自己只用十多元便可以一日遊等等。
「就算只係計租單車錢,大家都知百幾蚊一日,呢個團計落其實賺得10%,真係成本價。」她解釋,若以25人成團計算,兩名導師及一個職員帶團,與客人比例約1比8,而人工、交通、膳食、租單車等成本相加後,「除開每人都要400幾蚊,有數得計,其實做咗成團可能公司都係得嗰千幾蚊。」
她續指,該團上午主要講解新界發展歷史,只是選址上水石湖墟去作為一個實例,到下午安排踏單車,途經大農場、稻田等,講解本地生態,並非一個純粹單車團。 該公司總部位於歐洲,客源主要屬外國旅客,Portia指行程會較「鴨仔團」更深入,始終外國人會想了解香港文化,亦想要一些較特別的體驗。她坦言,舉辦這類單車團是有點吃力不討好,出發點是希望令港人認識香港背後歷史,以及能幫助本地導遊、巴士司機「有工開」,「同埋我哋係唔會壓返導遊啲人工,大家都係搵食。」
本地近年深度遊公司逐漸增多,外國亦一直有相關巿場,主打當地文化體驗或特定主題,例如探討戰火遺禍、生態發展、宗教歷史等。去過80多個國家的前政助陳智遠(Paul),2013年與友人共同創辦深度遊公司「活現香港」,公司不時就保育議題、政策發聲。他指,其實外國人遠道而來,的確想有較地道體驗,例如品嚐當地小食、細聽社區面貌和歷史故事。他解釋,深度遊每團人數較少,定價一定較每團數十人的行程更貴以分擔成本,但相信有顧客會願意付費,以換取比較細微、獨特、度身訂做的旅遊體驗,「唔係一種好走馬看花嘅經歷,佢係會難忘10倍。」
即使未有疫情,巿場競爭激烈,他指要生存營運亦並非容易,「其實好多困難不足為外人道;公司唔大養幾個人,每個月都要做3、40團先維持到。」籌備一個行程至少要3個月到半年,要投入心力認識一個地方,做資料搜集、「踩線」,設計行程時要試驗多次……他苦笑指的確有些行程推出後乏人問津,「唔講邊啲喇唔想踩自己,上咗架無日日推post嗰啲就係;其實每次推出新嘅tour都好risky(有風險),隨時前功盡廢。」
社運期間外國旅客愛參觀連儂牆 「點解欄杆唔見晒?」
Paul以往不時會帶團到外國,例如烏茲別克等中亞國家、緬甸等,將心比己當港人出外旅行,亦同樣想有地道、生活化,而深度遊在國際亦越來越受歡迎,「例如我哋會特別安排同一啲當地嘅人傾吓偈、家訪,去佢屋企食一餐飯;去街市入面最旺嘅lavash(薄脆餅),入面幾代人佢都可以即席示範點樣烤個麵包。」美景美食之外,他形容人們更希望因為旅程而和當地有聯繫,和當地人構建一種關係,「會好想知佢哋發生緊啲咩事,佢哋嘅aspiration(意向)、苦惱、困境係咩。」
去年社運期間,公司有繼續帶本地團,他記得很多外國旅客主動問哪裏有連儂牆,很多塗鴉標語亦要靠導遊為他們解讀才明白內容,「會問點解欄杆唔見晒?變晒啲橙色嘅膠紙?」他指,當時情況固然非一般,是很動盪,但亦是一個訪客更能夠理解當刻香港的時段,「但都係嗰句佢自己去行就可能睇少好多呢啲內容,要真係一個生存喺呢度嘅人,先至講到成個城市命運畀佢聽;確實係要一個導遊,一個幾能夠講到自己城市故事,亦都理解城市過去現在未來發展嘅導遊,先可以做到。」
不過,因疫情反覆,旅業仍然處於冰河時期,這種文化間的實地來往要繼續暫停。疫巿之下,Paul向員工承諾不減薪不裁員,公司7月求變求存推出「Virtual Tour」(虛擬團),由導遊於景點以網上直播形式為客人導賞,成功補救三分一以上收入。不少國家亦正值封城期間,亦吸引旅客隔空遊香港,「主要有美國人同一啲歐洲國家,亦有啲外國旅行社聯絡我哋帶虛擬團。」
第四波疫情未知會否來到,限聚令延續至何年何月仍屬未知。觀乎現時針對旅遊業界政策,他形容是文不對題,「而家好多聲稱幫業界解困嘅人,都淨係諗補助、貼錢,咁老實講係無底深潭,去到個位係咪買晒所有旅行社先?反而應該諗點樣幫成個旅遊業轉型,探索新嘅可能性,可能係要提供技術、商業知識支援。」更關鍵是,他日當疫情受控,屆時世界各地都會有極為激烈競爭以吸引遊客回歸,「咁我哋都要問自己,其實香港作為旅遊城市,夠唔夠吸引先?」
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