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與友人遊車河 掟彎撼路牌
P牌仔炒車命危

蘋果日報 2007/11/19 00:00


【本報訊】一名新牌仔電單車司機,昨聯同10多名電單車發燒友在荃灣荃錦公路遊車河途中,駛經一個彎位時疑車速太快失控,電單車越過反方向行車線,將山邊一支道路指示牌柱撞至「連根拔起」,鐵騎士被拋墮地重傷,報警後獲送院,恐有性命之虞。 記者:梁維建
傷者姓謝(36歲),現場消息稱,較早時他認識了一班熱愛電單車發燒友,事後對電單車產生濃厚興趣,三個月前更考獲電單車牌。日前謝獲一名友人送贈一部已有17年車齡的本田BROSS650cc舊款電單車,前天他為愛車更換了兩個車胎後,相約一班熱愛電單車友人於昨日由荃灣遊車河往八鄉。
越過反方向行車線
昨晨11時許,謝與10多名電單車發燒友友人,在川龍吃罷早餐後浩浩蕩蕩開始行程,沿荃錦公路上斜向八鄉行駛,電單車隊中,除了姓謝事主掛P牌外,有部份鐵騎士也掛着P牌,另外部份車手穿着如落場賽車的皮外套及護膝等全副武裝。
當起步未幾,車隊駛至川龍附近一個上斜左彎位時,謝駕駛的電單車突然失控,高速越過反方向行車線並猛撞向山邊一支彎位道路指示牌柱;由於衝力太大,指示牌柱應聲「連根拔起」倒塌,電單車則撞向山邊後,車頭掉轉指着落斜方向,司機被拋出車外倒地,手腳及身體多處受傷重創。其他車手見狀停下報警及視察謝的傷勢,救護員到場將傷者送院,治療後情況危殆。
不應駕駛大馬力車
香港汽車高級駕駛協會副主席蒙海強指出,大部份電單車新牌仔發生意外多在首三個月,主要是新牌仔取得車牌後都會戰戰兢兢地小心駕駛,但到了第三個月,新牌仔可能會以為自己駕駛技術「精進」而掉以輕心,低估了意外危機。意外中的新牌司機也揀錯車,不應駕駛大馬力電單車。
香港汽車工業學會副會長李耀培補充稱,目前法例未有限制新牌電單車司機駕駛電單車的馬力,但新牌仔路面駕駛經驗及技術均不足夠,故在掛P牌的一年「實習」期內,最好駕駛125至200cc的細馬力電單車,待經驗及技術提升後,才駕駛大馬力電單車。
荃錦公路電單車意外示意圖
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1)掛P牌鐵騎士與10多名友人駕電單車遊車河,沿荃錦公路上山至一個左彎位失控越過行車線
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2)電單車撞倒山邊一支道路指示牌,司機人仰車翻重傷
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重傷鐵騎士送院救治。