曾駕駛U-2高空偵察機遭中共擊落並俘虜17年的台灣前空軍黑貓中隊飛行員張立義，今早病逝，終年90歲。台灣空軍司令部表示，正在協助張立義家屬處理後續事宜，未來也將協助申請旌忠狀和褒揚令。

1958年台灣處於內戰戒備狀態，中共在當時的蘇聯協助下開始研發原子彈，美國為刺探敵情，與台灣展開軍事合作。1961年黑貓中隊在台灣成立，隊員駕駛號稱全世界最難駕駛的U2偵察機，在大陸進行高空拍攝任務。而台灣空軍官校30期出身的張立義，加入黑貓中隊，駕駛U-2高空偵察機，在1965年1月10日夜間進行第5趟任務時，於內蒙古上空遭導彈擊落。

張立義曾憶述當時的情況指，當時天上一道紅光，周遭頓時一片漆黑。他從7萬呎高空跳傘，墜落至內蒙古的沙漠，從當晚9時凍了一夜，到第2天早上7時才被解救。他之後被共軍俘虜，在北京軟禁5年，之後下放農村勞改，被釋放時已是1982年，而他的妻子早已改嫁。他與妻子重逢時，雙方幾經掙扎，而妻子改嫁的丈夫最後決定離開，成全張立義，讓他與妻子團聚。

但張立義被中共釋放後，因當時台灣還未結束解嚴，礙於政策問題，未有讓張立義返回台灣。美國中情局隨後出面，把張立義從香港接到美國定居，直到1990年，台灣政府才允許張立義回台。

U-2高空偵察機被認為是全世界最難駕駛的飛機之一，飛得太快，可能因超速解體；飛得太慢，又可能失速。在7萬英尺（約2.1萬米）高空飛行時，超速與失速間僅有不到18.5公里的些微差距，這段距離因此被稱為「棺材角」（coffin corner）。

中央社

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