此外,共建維港委員會等團體早前資助一群外籍學生,在海濱的48個康樂文化用地,就地點設施及交通連貫性等進行實地觀察研究,作出評分及建議美化改善措施,發現只有19%的海濱連接起來;在眾多海濱用地中,尖沙嘴海旁錄得最高評分。
研究人員分別到48個海濱用地,作實地觀察及意見調查,發現98%用地有巴士直接到達,市民前往海濱交通方便。在海濱連貫性方面,只有19%海濱是連接起來,有83%地點有清晰的路標指示。不過,調查也發現,71%用地設施管理良好及潔淨,高達67%用地設施沒有破壞損毀。
在眾多海濱用地中,仍以尖沙嘴海旁一帶的用地錄得較高評分,沿文化中心、香港太空館至尖東海旁一帶,形成一條連貫的海濱長廊,交通也方便公眾享用海濱。相對觀塘及鯉魚門一帶則錄得較低評分,市民要使用海濱康樂設施較困難。