（北美通訊）加拿大政府周五公佈新一份應對氣候變化政策，計劃在未來十年調高碳排放稅（Carbon taxes）五倍，即是計劃將現時碳排放稅每噸30元（加元，下同），於2030年調高至每噸170元，另外再多撥152億予支持氫氣能源、電動車行業，以及致力於減少碳排放的基建工程，目標令加國在2030年總碳排放量減少30%。

由2023年起，每噸碳排放稅每年增加15元，直至2030年，消費者購買每升汽油，價格內就包含0.37元碳排放稅；而使用每10億焦耳供暖熱能，將需支付5.36元碳排放稅。

代表中型汽油及能源公司發言的高曼（Tristan Goodman）表示，聯邦政府公佈的方案令業界看到未來發展方向，但同時憂慮消費者無法承擔調高碳排放稅後的開支。

安大略省省長道特福特（Doug Ford）及以能源作為其經濟支柱行業的阿爾伯特省環境廳長尼爾遜（Jason Nixon）均批評聯邦政府推出的新方案。尼爾遜表示，武漢肺炎疫情已令民眾生活受困，新方案將大幅增加民眾生活成本，他揚言，將會入稟最高法院，反對進一步提高碳排放稅。

位於加拿大卡加利的清潔能源公司Questor Technologies行政總裁馬卡內哈（Audrey Mascarenhas）表示，新方案將會刺激更多人投資綠色能源行業，其公司內的新技術料可以每噸2元的價格，抵銷能源及汽油內的碳排放，但有從事能源行業的人擔心，新方案會導致自然資源行業受到嚴重衝擊。

卡加利大學經濟學教授通比（Trevor Tombe）表示，若果碳排放稅飆升至每噸170元，平均每家庭一年的支出將需增加500元，同時，碳排放稅每年回扣金額於2030年將達3200元，將會對很多家庭造成嚴重負擔，但全國總碳排放排放量將會劇減25%，即1.5億噸碳排放，預計可於2030年超額完成目標。

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