【本報訊】樂桃航空（Peach）2014年財政年度的業績持續增長，錄得純利達10.6億日圓（約7,100萬港元）。主要股東、第一東方投資主席諸立力指，今年內會開設來回上海及大阪航線，並計劃斥資約15至20億美元（約117億至156億港元），於未來5年購入最少20架新飛機，逐步取代目前以租賃飛機的方式營運。
樂桃2014年財政年度的收入續創新高，錄得371億日圓（約25.3億港元），按年增加21.4%。
諸立力指出，今年會有3架新飛機加入機隊之外，亦會着力於打入中國市場。樂桃會計劃先開辦大阪至上海的來回航線，「有信心今年開到」，其後，更希望新增往返大阪至北京及廣州的航線。

諸立力指出，去年前往日本的中國遊客急增一倍至500萬人，加上來往日本至中國最近的城市的航程只需45分鐘，「快過香港去上海」，是一條「黃金航線」，故樂桃4年前已有計劃打入中國，但當時卻礙於中日關係緊張，政治氣氛差而推遲，目前該航線仍須要等兩地民航局通過。
樂桃航空今年未有計劃加開往返香港及日本的班次。諸立力重申，香港國際機場沒有合適的升降時間，令公司無法增加班次。
不過他表示，會升級網上訂位系統，乘客可在網上同時預訂餐飲，令存貨管理更好，「唔駛第十行（機位）就賣晒啲嘢」。
至於如何籌得未來5年購買新飛機的資金，他表示目前有很多選擇，但「IPO並非好時機」，而日本負利率亦有助公司以低成本取得資金。