吊車又故障 感應器失靈
昂坪250客半天吊一小時
蘋果日報 2008/05/15 00:00
【本報訊】一向事故多多的昂坪360吊車昨又發生故障，早上吊車開行半小時後，位於彌勒山轉向站一個感應器突告失靈，錯誤觸動預報系統導致吊車停駛一個小時，有250名中外旅客一度半天吊，經搶修後吊車始告恢復服務。對於再有吊車發生故障，有旅客表示不滿，希望吊車公司檢討。
據昂坪360發言人稱，昨日發生故障的感應器是偵查吊車進入轉向站後的車速速度，當時感應器探測到吊車車速有變，發現吊車行車距離異於正常行車距離，於是啓動預報系統，但工程人員檢查及搶修時發現行車距離維持正常，事件全因感應器故障所致，吊車公司正調查感應器故障原因。
據昂坪360發言人稱，昨日發生故障的感應器是偵查吊車進入轉向站後的車速速度，當時感應器探測到吊車車速有變，發現吊車行車距離異於正常行車距離，於是啓動預報系統，但工程人員檢查及搶修時發現行車距離維持正常，事件全因感應器故障所致，吊車公司正調查感應器故障原因。
嶼巴加班疏導旅客
事發昨晨10時38分，當時距吊車剛開始服務半小時，受影響被困車廂250名乘客，主要是乘吊車登山往昂坪遊覽，經搶修後吊車服務於早上11時38分回復正常。
經歷半天吊的旅客包括一對來自印度夫婦，對臨時加插歷險旅程，兩人未感太驚慌，反而指事故中吊車上一直有作出廣播，滿意安排。
不過，事發時有多個本地及內地旅行團合共約200多名旅客在東涌吊車站輪候購票，當接獲吊車停駛消息，他們批評吊車服務常生故障。其中一名港人旅客邵先生直言感到好失望，更稱目擊有外國旅客看到吊車停駛告示掃興離去，擔心影響香港旅遊業的聲譽。其間亦有旅客轉乘巴士到昂坪，大嶼山巴士公司需要增加巴士班次疏導人流。
於06年9月通車的昂坪360吊車事故頻生，最轟動是去年6月11日一輛吊車於測試中墜毀，導致港鐵收回經營權。去年12月31日吊車重開，但今年3及4月吊車曾出現3次停駛超過30分鐘故障，較嚴重是4月11日吊車滑輪故障，導致150名乘客被困半空88分鐘。
經歷半天吊的旅客包括一對來自印度夫婦，對臨時加插歷險旅程，兩人未感太驚慌，反而指事故中吊車上一直有作出廣播，滿意安排。
不過，事發時有多個本地及內地旅行團合共約200多名旅客在東涌吊車站輪候購票，當接獲吊車停駛消息，他們批評吊車服務常生故障。其中一名港人旅客邵先生直言感到好失望，更稱目擊有外國旅客看到吊車停駛告示掃興離去，擔心影響香港旅遊業的聲譽。其間亦有旅客轉乘巴士到昂坪，大嶼山巴士公司需要增加巴士班次疏導人流。
於06年9月通車的昂坪360吊車事故頻生，最轟動是去年6月11日一輛吊車於測試中墜毀，導致港鐵收回經營權。去年12月31日吊車重開，但今年3及4月吊車曾出現3次停駛超過30分鐘故障，較嚴重是4月11日吊車滑輪故障，導致150名乘客被困半空88分鐘。
吊車停止售票，旅客在售票站呆等。
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