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【消防殉職】重返吊手岩 行山客懶理警告牌

蘋果日報 2019/04/03 11:30

吊手岩消防殉職警告牌

消防總隊目邱少明前年在馬鞍山吊手岩執勤時殉職,裁判官今裁定死者死於意外。《蘋果》日前與多次為死因庭任專家證人的資深攀登教練梁念豪,重返吊手岩及獅子山等高危行山地點視察,發現雖然漁護署已在危險位置豎立警告牌,但仍有不少遊人漠視危險「直行直過」,甚或以挑戰危險位置及「打卡」炫耀。梁認為這關乎教育及個人修養問題,建議當局除加強宣傳外,亦可將警告牌分級,以及採取用者自付原則,向要求救援的行山人士收取救援費用。
記者 詹家志
上周六,《蘋果》與梁念豪先後前往吊手岩及獅子山視察,當日天氣不穩,早上並沒太多遊人登上吊手岩;消防總隊目邱少明墮崖的位置前豎立「懸崖危險,切勿前進」的警告牌。
馬鞍山雖不是高峰,但由吊手岩爬上牛岬山及馬鞍頭,登山難度仍是數一數二。吊手岩以陡峭見稱,由馬鞍山沿家樂徑步行約20分鐘,即家樂徑盡頭,有警告提醒行山人士前面有懸崖。再沿崎嶇泥石路往上走,約10分鐘到達吊手岩。
吊手岩幾乎是一條筆直的泥石路,兩邊懸崖深30至50米。梁念豪表示,行吊手岩要打醒十二分精神,登山時要手腳並用,並且要保持身體平衡。下山更要注意,由於行山人士多孭背囊,面向外背囊向內行落山,背囊易撞到石頭而失平衡,所以面向內重心移向前慢慢行落山,方為安全之法。
另外,周六下午的獅子山遊人甚多,行山路徑沿途都有漁護署豎立的不同字眼危險警告牌,包括寫上「前面小路附近曾發生致命或嚴重意外,請勿前往。」但仍有不少行山客,甚至一家大細冒險越過警告牌,繼續前行。
梁念豪認為警告牌是很有用,「係有危險先會擺個牌落去」,奈何行山人士自視過高,掉以輕心,忽略其嚴重性。梁續稱,即使當局已做足警告,但畢竟「香港太容易上山,屋邨喺附近,係人都上到嚟,警告牌要擺多啲。」他認為本港的警告牌屬指引性質,沒有法律效力及罰則,與外國不同,「外國有啲山唔畀上去,會罰錢」。
有見及此,梁建議當局應加強宣傳,「好似叫人睇定地圖先上山,做到好似口頭禪咁講出嚟,等人有意識。」進而將警告牌統一以顏色分級,代表其危險程度,例如曾經發生奪命意外的黑點以黃色及黑色警告牌作警示的方法,可完善及提升警告牌的警惕作用。行山客亦有可依據警告牌的級別辨識危險度。但他補充,因本港天氣潮濕,擔心警告牌容易發霉、脫色等,或會加重當局在保養及維修上的工作。

去年2月,台灣一隊七人行山隊登上玉山國家公園期間,一名隊友失足墮坡喪命,當局派直升機吊運遺體下山。台東花蓮縣政府之後首次向其餘6人要求支付出動直升機搜救的費用,約台幣92萬元(折合港幣約23.4萬元),且他們未依申請路線登山,擅闖未開放路段而發生意外,依規定各人另罰款台幣6000元(港幣約1,500多元)。梁念豪贊成用者自付的原則,建議本港可仿效台灣做法,向需要救援人士收取救援開支,希望巿民珍惜及不要濫用資源。
另一名行山專家鍾建民亦謂,漁護署已在大嶼山閰王壁、西狗牙及獅子山等懸崖峭壁豎立警告牌,提醒遊人不要走近危險範圍,他指出,其實任何地方行山均有一定危險性,最重要是行山客個人心態,切勿獨自行山,事前要配備專業登山裝備,亦要量力而為,不要為挑戰而故意踩入危險區「打卡」,否則發生意外便後悔莫及。
鍾續稱,台灣玉山或馬來西亞俗稱神山的京那巴魯山,均有政府部門管轄,要求登山者必須事前申請准許證,並且限定每日登山配額;美國亦有要求開車入山或郊野公園的人士必須登記,好處是登山者萬一發生意外,政府部門亦可根據紀錄查出失蹤者身份。然而香港郊野公園的出入口眾多,以大帽山為例,東南西北四方均有登山口,若要管制便要額外調撥大量人手處理,未必合乎經濟效益,亦偏離自由原則,需要仔細考慮。
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