【本報訊】7月初中美貿易戰開打後，被視為中國經濟晴雨表的汽車銷量數據持續下滑。繼中國汽車工業公佈的7月數據，十年來首次出現負增長後，昨日全國乘用車市場訊息聯席會（「乘聯會」）的最新數據顯示，8月汽車零售銷量176萬輛，按年再跌7.4%。汽車股昨股價普遍下挫，長城汽車（2333）跌3.3%，華晨（1114）跌2.4%，吉利（175）跌2.8%。

長汽：銷售達標存挑戰

乘聯會數據顯示，內地8月份私家車銷量89.3萬輛，按年跌6%， SUV銷量71.7萬輛，按年跌8.5%，已經連續三個月下跌。之前汽車工業協會數據顯示，內地7月份私家車銷量按年跌5.3%。內地《汽車商業評論》指，相比轎車，SUV隨經濟環境變化的波動性更大，其銷量下滑反映消費力普遍下降。
主力生產SUV的長城汽車上周五晚公佈，8月份銷量按年跌13%至6.4萬輛，而今年首八個月銷量則按年跌2%。美銀美林發報告指，長汽管理層亦承認其全年銷售目標有挑戰，會推出新車款並改善現有車款質素及設計以推動銷售，但該行認為其銷售增長潛力有限，重申「跑輸大市」評級。