【本報訊】和黃（013）計劃增加新興市場的港口投資，以捕捉海運需求增加的商機之際，集團於新西蘭的港口投資有可能觸礁。彭博資訊報道，當地營運商PortOtago已購入競爭對手LytteltonPort約10.1%權益，以阻止和黃入主。新西蘭報章報道，當地兩個工會也反對有關收購，指會破壞當地市場的經營環境，並批評收購計劃短視。

增加新興市場投資

和黃原計劃透過LytteltonPort大股東──投資公司ChristchurchCity，以每股2.1紐元，向餘下少數股東購入31%權益，並重組成新公司。和黃則會購入新公司49%權益，並取得港口營運權。
另外，彭博資訊引述集團旗下和記港口控股董事總經理馬德富表示，公司計劃增加在東歐及中東等地區的投資，並希望擴大在拉丁美洲及非洲的業務，但仍受政府左右的港口，如美國、日本、台灣等，集團無意投資。
他表示：「這些都是我們感興趣的地區，對公司而言，東歐提供較佳的發展機會。和黃一直在增加貨櫃碼頭的投資，因為全球貿易增長推動集團在全球管理的41個碼頭。目前集團在東歐的唯一港口投資位於波蘭Gdynia，另於沙地阿拉伯經營Dammam港口碼頭，拉丁美洲的投資則位於阿根廷及墨西哥。」
馬德富表示，可供投資的貨櫃碼頭（每年處理量逾100萬個標準箱），已愈來愈少，未來也會物色投資於處理散貨的碼頭。去年10月和記港口已表示，將協助建設大連散貨碼頭以處理鐵礦，項目投資額約22億元人民幣。