新戰車或押後出賽
話雖如此,但據內部人士稱,其實巴里哲奴首次試車就出現問題,更一度關掉引擎停止測試,他也對此也直言不諱:「我當時感到有些不對勁,所以立即熄掉引擎。」就此看來,F2005的性能仍未完善,以法拉利一貫嚴緊的作風,提前在下站巴林推出新車的計劃,可能將會押後。
法拉利今季出師不利,在頭兩站澳洲及馬來西亞站皆節節敗退,現在總成績只得十分,遠遠落後得二十六分、高踞榜首的雷諾。法拉利的車胎供應商石橋牌(Bridgestone),周二更主動承認法拉利季初失利,他們責無旁貸。石橋牌的技術主管表示,他們已就開發新一代輪胎和法拉利進行了深入的探討,相信新輪胎可以提高競爭力。