湯彥麟承諾,國泰不會輕率跟隨其他航空公司的做法,採取大幅裁員和削減航班等強烈措施:「問題癥結顯然在於成本,而非收益。以載運量而言,尤其是客運量,集團達到了前所未有的高峯,在7月1日的假期前夕,刷新了載客人數紀錄,暑期訂位數字也十分理想,要是在其他日子,我們想必已大事慶功。很可惜,如今一切佳績都已被燃料成本侵蝕掉。」
國泰於上周發出歷來第二次盈利警告,表示航空燃料價格高昂,對國泰的財務表現產生重大及不利的影響。國泰今年上半年支付的航空燃料平均價格,較去年上半年高出六成。
近期已一再有航空公司提出加價,阿聯酋航空於本月起,調高包括頭等、商務和經濟機艙的機票票價6%。新西蘭航空公司亦於上周宣佈,國際航線機票加價5%。經常乘坐商務機艙的印務公司東主陳永柏說,商務及頭等客位加價,對乘客影響不大。