這將是鐵道部繼10月12日、26日及11月8日三次密集發債700億元後的第四次發行企業債。完成本次300億企業債發行後,鐵道部獲得的發改委批復的今年1000億元鐵路債發行規模將用完。下半年以來,鐵道部面臨的債務困境集中爆發,據鐵道部第三季報披露,企業應付款達2500億元。據悉欠中鐵、中鐵建就近2000億元,欠南車和北車400多億元,高鐵產業鏈上的很多公司已無米下炊、無工可開。更是有媒體報道,目前全國因資金緊張停工的鐵路高達1萬公里。
鐵道部繼續撲水,由於中央已表態全力支持,故沒難度。此外,鐵路部為樹立市場信心,續公佈賞罰分明消息。本月13日,鐵道部公開通報了宇松鐵路工程品質重大責任事故,認定中鐵九局作為宇松鐵路專案的施工總承包單位,對這起品質事故和嚴重的違法分包、轉包問題負主要責任。