港鐵上周二（16日）早上「四線齊冧」，令全港交通癱瘓，立法會議員范國威於今早的立法會會議提出緊急質詢，要求政府交代會否從速制緊急應變方案，包括替代的公共交通服務，以應付鐵路服務大規模受阻。運輸及房屋局局長陳帆回應質詢時，承認港鐵當日早上並無安排接駁巴士，局方會向港鐵跟進。他亦承認本港公共交通以鐵路為骨幹，即使巴士、小巴等其他交通工具在港鐵故障後加密班次，因載客量差距，無法完全替代鐵路服務，只能紓緩情況。

范國威質疑，港鐵在系統故障當日並無安排接駁巴士疏導乘客，陳帆稱「安排係咪最好情況，我哋都有意見」，會就情況與港鐵嚴肅跟進。他稱，港鐵初步調查顯示，並無跡象顯示今次故障與新訊號系統有關，出現故障時，已轉回現有系統並運行一段時間，運房局會督促港鐵繼續調查事件。他稱，當公共交通出現重大故障，政府態度是盡快告知公眾及調動其他公共交通工具，紓緩對市民的影響，但他承認其他公共交通工具載客量不比鐵路，難以完全替代。

多名議員亦關注港鐵延誤懲罰機制不痛不癢，陳淑莊指港鐵屢次延誤，但現行機制只計算最受影響一班列車的延誤時間，去年觀塘線嚴重延誤僅罰200萬元。她建議政府參考新加坡，當地鐵路延誤的最高懲罰是總票務收入的10%。

陳帆回應時直言，「港鐵並無安排接駁巴士係事實，我哋亦都跟進咗」，並會因應情況檢討，稱明白市民和議員的不滿，會與港鐵嚴肅討論「點樣做得最好」。他指，任何懲罰機制要有理有節，不應對修復人員帶來壓力。運房局及港鐵代表將於下周鐵路事宜小組委員會會議交代今次事故詳情。