【本報訊】的士司機年齡有老化趨勢，據運輸及房屋局回覆立法會數字，去年持有的士駕駛執照人士中，以60至69歲司機人數最多，佔總人數41%，比2014年上升22%。為吸引更多年輕司機入行，政府擬放寬申請商用車輛駕駛執照年期，將於今個立法年度向立會提交建議。

運房局數字顯示，去年共有21萬人持有的士駕駛執照，當中以60至69歲人士最多，佔41%，其次是50至59歲人士，佔35%，而40至49歲和70至79歲人士，則分別佔10%和7%。

政府擬放寬考牌限制

80歲或以上持有的士駕駛執照人士近五年有上升趨勢，由2014年642人，增加92%至去年的1,232人。但30至39歲持的士駕駛執照人士則持續下跌，由2014年的9,483人，跌4%至9,101人。

航運交通界立法會議員易志明指有的士業團體反映，約一成的士因欠缺司機而閒置，令的士服務減少。他認為由於近年出現非法出租私家車服務，收費不受監管，部份的士司機轉當「白牌車」司機，加快的士司機流失。

運房局局長陳帆指，在2015年至2018年期間，因干犯非法出租或取酬載客罪行被法庭定罪、兼被運輸署吊銷車輛牌照及扣押的車輛數目為75輛。政府將推出600輛專營的士，以回應社會對具「網約」特色的點對點公共交通服務需求，並計劃放寬申請商用車輛學習及正式駕駛執照年期，由現時需持駕駛執照最少三年，改為最少一年，吸引年輕司機入行。
■記者梁銘恩