多間傳媒引述消息報道，香港特區政府與內地就高鐵一地兩檢達協議，方案參考深圳灣口岸一地兩檢，將由人大常委通過協議，再由國務院頒佈將西九龍總站B2、B3出入境樓層部分區域、B4層月台及高鐵列車劃為內地口岸區，交予內地管轄及全面實施內地法律，換言之乘客進入內地口岸區便等如身在內地。內地執法人員禁止離開口岸區範圍，下班後須返回內地。方案下周二交行政會議通過後公佈，10月提交立法會進行本地立法。報道引述消息指有關做法不違反《基本法》。

公民黨楊岳橋指出，按傳媒引述消息披露的方案內容，「睇唔明點解可以符合《基本法》」，而且當中有不少疑問未能解答，將西九部分區域交予內地，無論是租賃或其他方式，與割地究竟有何分別，而在原本屬香港的土地上實施內地法律，原則上已違反《基本法》。

至於消息稱內地執法人員禁止離開口岸區範圍，毋須擔心跨境執法問題。楊岳橋指出：「我哋擔心嘅從來唔係著住制服嘅執法人員，而係無著制服嗰啲，點擔保強力部門唔會喺西九做嘢？」

民主黨主席胡志偉表示，《基本法》第18條規定全國性法律不在香港實施，第22條規定中央各部門不得干預香港自行管理的事務，看不到在西九實施一地兩檢何以不違反《基本法》。假設如傳媒引述消息所指，內地以人大常委通過及國務院頒令方式「夾硬」實施一地兩檢，等如說在某些情況下內地法例會在港生效，香港土地可割讓給內地，會對一國兩制做成極大衝擊。

胡志偉又指出，運房局前局長張炳良曾放風指政府預計了有人會對一地兩檢提出司法覆核，令人擔心可能出現的其中一個情況是法院未能作出裁決，屆時港府便有籍口再尋求人大釋法，對《基本法》再造成傷害。