睇勻外觀內櫳，VolvoV40此車在我心中都獲得不錯的分數，最後當然要親身試駕，感受一下它的實際表現。這次試駕的為T4版本，設定上和標準版V40T4是一樣的，同樣採用一台1.6公升直四Turbo引擎為動力核心，最大輸出180hp，240Nm扭力在1,600至5,000轉的大範圍內均能盡情發揮，低轉速高扭力的特性使它在起步和加速都有很出色的表現。值得一提的是，油門比較敏感，起步一刻會有突然往前彈出的反應，需要一點時間去適應。

而那個六速PowershiftDCS自動波箱，畢竟是採用雙離合器設計，換檔時很準很順暢，沿路都保持在較低轉數的情況下行車，充份發揮其低扭優勢之餘，也變相減低了耗油量，能做出6.1L/100km的綜合油耗數字。