九巴副車務總監彭樹雄指,去年大埔車禍受影響家庭中部份索償個案已完成處理。九巴因應巴士服務檢討委員會報告建議,今年內會在巴士引入多項安全設備,除新購巴士全車會設安全帶,今年內也會在850部長途路線巴士上層座位加裝安全帶。他又估計今年5月可完成睡意監測系統測試,預料今年第三季會在長途路線引入,車長若被偵測到「瞌眼瞓」,系統便會發出響聲或震動座位,提醒車長注意。
九巴今年內亦會在全部4,300部車安裝車速監測器,目前正調整降低誤差,料2020年系統可加入超速後強制減速功能。彭樹雄續稱,龍運元旦日起已實施運輸署車長工時新指引,九巴會於4月30日實施新指引,並研究將特更車長當值時數由14小時降至13小時。
九巴員工協會副理事長郭偉光指,避免車長疲勞駕駛才是改善安全關鍵,質疑引入安全設備未必能對症下藥,促九巴考慮改善車長待遇並削減工作時數。
■記者鄭啟源