【港鐵相撞】去年大癱瘓6小時 耗資33億新信號系統今測試又出事
信號系統列車港鐵
港鐵為了加密班次應付人流,2015年動用33億元替觀塘綫、荃灣綫、港島綫等六條主要港鐵綫路更換新的信號系統,並不斷趁通宵沒有乘客的時候進行系統測試,其間曾引發不少事故。像去年10月16日,港鐵曾發生港鐵史上最嚴重的四綫延誤故障。當天荃灣綫、觀塘綫、港島綫同時延誤,其後將軍澳綫亦有事故,造成交通大癱瘓6個小時,連累不少市民上班上學時遲到。港鐵事後曾表示,大癱瘓的起因是測試荃灣綫新信號系統後無法重新啟動現有舊系統所導致。
去同年10月29日在立法會鐵路事宜小組委員會討論事件,港鐵車務工程總管李家潤當事解釋,指故障是因信號系統軟件計算器重置設定不協調所致,聲稱與更新鐵路信號系統無關。
港鐵車務總監劉天成早前曾表示,當日的問題已經暫時解決,相信短期內都不會再發生同類事件,現時會將荃灣綫、港島綫、觀塘綫的區間電腦連繫隔離,強調此安排不會影響運載量,但當其他線路出現故障時,跨線調動上或會受到影響。
港鐵表示新信號系統仍會進行測試,而今晨的事故原因有待調查。
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