【本報訊】規劃署昨就啟德機場規劃舉行公眾論壇，發言的市民主要反對在跑道末端設置只有很少人會使用的直升機坪，浪費這片可飽覽270度維港景觀的靚地；又有人不滿道路網面積過多和反對設郵輪碼頭，也有人要求在啟德區內設置單軌無人駕駛架空鐵路。民建聯更提出新穎建議，包括設觀光塔和與海水隔絕的封閉式臨海人造沙灘。

轟道路網如意大利粉

約有100人昨出席啟德規劃公眾論壇，負責的政府部門都有派代表列席。黃大仙區議員林文輝指出，設於跑道末端的直升機坪只會有小部份人使用，而該處是可飽覽270度維港景觀，作直升機坪是很大損失。
出席者另一關注是跑道末端與對岸的觀塘區，因中間隔了避風塘和觀塘貨物裝卸區，以致未有行人路連接兩端。
觀塘海岸線發展關注小組召集人郭桂明指這是極大問題，建議設開合橋連接兩岸；城規會鄉郊及新市鎮規劃小組委員會副主席賴錦璋提出仿建上海黃浦江觀光隧道，連接跑道末端與觀塘。
整個啟德規劃面積中，有21.6%是道路網，僅次於休憩用地比例，其中大型體育地更被一條主幹道「腰斬」分開。立法會建築、測量及都市規劃界議員劉秀成批評道路網如意大利粉，為區內帶來嚴重污染，促規劃署削減道路網。規劃署副署長黃婉霜表示，署方聽取各方意見後，於十月完成詳細草圖。