無可否認，隨着時代、潮流在變遷，房車市場的確不及以往般熾熱，想從中突圍而出，的確不是容易的事情。去年第三代AudiA3抵港，在不少行家口中都獲得不俗的評價，得知代理將會在今年引入首次出現在車系中的Sedan版本，個人來說的確頗為期待。等了好一陣子，終於和新車碰面，外形上果然沒有令我失望，摒棄了Sportback版的掀背式尾箱，換上了三箱式的新貌，的而且確感覺輕盈了不少。4,456mm長的車身算不上修長，卻帶有一點點房跑的小鋼炮辣味，光是論外觀的動感程度，我認為甚至不輸比更高性能的S3。

之所以看上去會滲出跑味，當然也與車身結構有所改動相關，比起A3Sportback，A3Sedan的闊度微微增加了11mm，車身也降低了9mm，旁邊上、下兩條橫跨兩扇側門的骨線更加鮮明，一直由車頭輪拱筆直地劃至尾箱，非常有型。當日試駕的A3Sedan更加裝了Sline車身包圍，前方擾流的電鍍邊線份外搶眼，配合埋17吋10幅式合金輪圈、XenonPlus頭燈組合及車尾的雙出死氣喉，有跑味得來又不致太過俗套，很合年輕車主的口味。