【本報訊】關愛座（優先座）在全球各地也屢釀風波甚至血案，2016年台北兩中學女生在捷運因沒讓博愛座給小孩，被婦人辱罵「該做雞」；今年2月一名34歲男子在日本大阪因坐地鐵優先座時沒讓座，更遭62歲長者以水果刀刺腹致重傷，長者因殺人未遂被捕。
九巴職員權益工會理事長李國華坦言車長在讓座爭議中左右做人難，因車長無權要求乘客讓座，只能勸爭執雙方冷靜或多點體諒，若爭拗太激烈，車長只能報警求助。

李強調讓座是一種美德，但不是法律，即使關愛座上乘客拒讓座給長者或孕婦，車長也不能強行要求對方讓座。今次讓座爭執變毆鬥雖屬罕見，但讓座問題其實已不時引起爭拗，較常見是坐上關愛座的年輕乘客常「扮瞓覺或扮睇唔到對方」，拒讓座予長者，因而與長者爭執。李指車長若無法調停，惟有指「可能要報警」望雙方冷靜，但這非車長所願。
現時先進國家讓座多屬自願性，但加拿大多倫多則定立附例，訂明關愛座上乘客若不遵照指示讓座給有需要人士，可被罰款加幣235元（約1,400港元），但若乘客本身亦是有需要人士，則不受此限制。
不過李認為香港若就讓座問題立法可能適得其反，反令爭議更激烈。他認為要解決讓座爭議最重要是做好公民教育，也希望乘客能多點同理心，例如應明白較年輕乘客也可能因身體不適而需坐關愛座休息；九巴發言人則呼籲乘客用關愛座時多照顧及關懷老弱幼小。
■記者陳志偉