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【輻射陰霾】俄羅斯不顧國際反對 「水上核電站」經北極航線往遠東地區

蘋果日報 2019/08/23 16:50

俄羅斯Rosatom羅蒙諾索夫院士號Akademik LomonosovChukotka

俄羅斯建造的全球首個「浮動核電站」周五啟程,橫跨北極前往5,000公里外的西伯利亞,取代當地的核電廠及煤電廠供電,環保組織警告一旦載有核燃料的船體發生意外,將對該區構成嚴重核洩漏風險,衝擊海洋生態及漁業。
海上核電站「羅蒙諾索夫院士號」(Akademik Lomonosov)周五由北極港的摩爾曼斯克(Murmansk)啟航,橫跨北極前往位於楚科奇(Chukotka)地區的佩韋克(Pevek),預計4至6周抵達目的地,視乎天氣及海冰情況而定。這個核反應堆預計年底投入運作,主要為該區的石油平台供電,支援俄羅斯在北極發展碳氫化合物開採。
俄羅斯國營核子企業Rosatom指,傳統的陸地核電廠長年被冰封,故建造「水上核電站」比建造傳統核電廠更簡單,亦有意開發水上核電站生意,將有關核反應堆銷售給海外市場。
環保組織自1990年代起便一直反對水上核電站項目,形容這恐怕會成為「冰上切爾諾貝爾」或「核子鐵達尼號」,加上月初俄羅斯進行火箭引擎試驗時發生爆炸,導致輻射水平急升,引發核洩漏憂慮,俄羅斯綠色和平能源部門主管阿里莫夫(Rashid Alimov)指:「任何核電廠都會產生放射性污染物,意外可能出現,但『羅蒙諾索夫院士號』很容易遭受暴風雨吹襲。」
他又指「羅蒙諾索夫院士號」不會自己航行,而是被其他船拖行,更容易引起撞船意外,加上Rosatom計劃將已用的核燃料儲存在船上,而該區沒有處理核洩漏的基礎設施,故「任何涉及燃料的事故,都對北極脆弱的環境帶來嚴重影響」。接收水上核電站的楚科奇地區略比美國德州大,但人口僅5萬人,阿里莫夫認為當地有潛力發展風力發電,直言:「水上核電站是一種具有太大風險和太貴的發電方式。」
「羅蒙諾索夫院士號」全長144米,2006年起開始在聖彼得堡建造,船體重2.1萬噸,載有兩個各可提供35兆瓦(Megawatts)的反應堆,船上有69名人員。核能市場近年前景不樂觀,核公司參考核動力潛艇、破冰船及飛機的例子,尋求研發體積更細、更便宜的核反應堆,為偏遠地區供電,吸引新客戶。
法新社
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