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多艘工程船涉違泊新海岸公園 嚇走晒白海豚

蘋果日報 2017/02/13 06:42

港珠澳大橋中華白海豚大小磨刀海岸公園

【新增漁護署、路政署、機管局回應】
港府去年底成立大小磨刀洲海岸公園,補償興建港珠澳大橋對中華白海豚影響。記者乘船出海目睹多達7、8艘船停泊在海岸公園,再透過全球衛星定位系統(GPS)儀器探測工程船位置,發現有船隻停泊位置懷疑超出限定的船隻碇泊區,涉嫌違反《海岸公園及海岸保護區規例》。有環團批評工程船隻數量之多遠超漁護署當初描述兩至四隻。
記者 潘柏林
大小磨刀洲海岸公園位於港珠澳大橋香港口岸以東,有深水角一號和深水角二號錨地,提供予船隻拋錨停泊。記者2月9日乘船出海巡視,發現多達7、8艘船海岸公園附近的海域拋錨停泊,其中兩艘工程船有中國港灣的標誌。記者乘船駛近,並透過GPS儀器探測工程船位置,再輸入電腦,對比深水角碇泊區範圍,發現有船隻涉嫌超出停泊範圍約200米。
根據《海岸公園及海岸保護區規例》,除非根據和按照許可證的規定或是指定碇泊地點,否則任何人不得在海岸公園或海岸保護區內將船隻碇泊或下錨。
世界自然基金會香港分會助理環境保護經理(海洋)李美華指,漁護署在成立海岸公園前,描述在深水角錨地停泊的工程船很少,「我哋提出過疑問,(工程船)會唔會越泊越多架?佢就話都係畀返以前泊嗰啲嘅,嚟嚟去去都得3、4艘。」她指若太多工程船停泊,產生的噪音影響海豚棲息,一旦漏油亦會污染海洋。
郊野公園及海岸公園委員會成員的文志森亦記得,漁護署曾表示碇泊區範圍有限,工程船不會很多,活動亦不頻繁,「碇泊區佢能夠容納嘅船唔慌多,我印象好似兩至四艘。」他指船隻太多對海豚回歸造成威脅,要求政府解釋為何現時出現落差,「原先(船隻活動)唔係咁活躍嘅,呢個係我哋期望以外。」
大小磨刀洲海岸公園自去年12月底成立,翻查港珠澳大橋工程的海豚監測數據,2016年僅1隻海豚在大嶼山東北海域出沒。自海岸公園成立後,至今大嶼山東北海域仍未錄到海豚出沒。
《蘋果》上周五向漁護署查詢工程船是否涉違例,亦向路政署、機管局查詢相關船隻屬於甚麼工程。機管局回覆指,停泊在大小磨刀洲海岸公園範圍船隻並非機管局聘用的工程船。
漁護署回覆時,無正面回應本報拍攝到船隻是否超出許可停泊範圍。署方指海岸公園去年底成立以來,每天進行巡邏,並以GPS和雷達等監測等輔助儀器確定船隻位置,以及向碇泊地點附近的船隻派發單張。署方在巡邏期間留意到有些船隻的碇泊位置超出碇泊地點範圍,已即時向有關船隻作出勸籲。若情況沒有改善,本署會檢視有關船隻下錨的位置、機件情況、水流、潮汐等因素,以確定是否違規及作出檢控。
路政署指一直要求港珠澳大橋香港段工程(包括香港口岸及香港接線)以及屯門至赤鱲角連接路工程各承建商的工程船隻,盡量避免於有關碇泊區停泊。署方否認本報拍攝的船隻屬港珠澳大橋工程船隻。