【電豹激劈螺絲灣】Jaguar I-Pace創下Laguna Seca圈速紀錄
蘋果日報 2018/08/27 18:15
- Laguna Seca的螺絲灣恐怖之處就是一個灣的高低差竟然可以有3層樓高。
- 有四驅系統加持下，I-Pace可以輕鬆扭過螺絲灣。
- 最終Randy Pobst成功以1分48秒18跑完一圈，創下了電動車的紀錄。
相信玩開Gran Turismo或Forza系列遊戲的朋友，一聽到螺絲灣就會記得位於美國加州的Laguna Seca賽道是多麼高難度和刺激的。而積架近日為了打響自家首部電動車I-Pace的頭炮，特意安排地膽賽車手Randy Pobst在Laguna Seca賽道上創下一個原裝電動車的圈速紀錄。對上一部在Laguna Seca跑過的電動車就是死對頭的Tesla Model 3，不過由於該部Model 3只是最入門的後驅型號，所以積架要打破Model 3 1分57秒50的紀錄可謂易如反掌。
積架今次所用的I-Pace正正就是現時最頂級的HSE First Edition，馬力高達400匹，0-100公里加速亦只需4.5秒，再配合四驅系統以及接近50/50的前後重量分佈，牌面上確實十分厲害。然而在Randy Pobst手中，這部I-Pace成功跑出1分48秒18的成績，比之前的Model 3快了近10秒之多。
不過對比起其他傳統電油車，這個紀錄還是有很大的進步空間的，因為Randy Pobst曾經用過一部馬力只有300匹Subaru WRX STI做出1分47秒16。比較過兩部車的重量後便會發現，I-Pace比WRX STI重了600多公斤，也許重量才是電動車自身的最大敵人。
文：梁彥韜