特首林鄭月娥下月發表首份《施政報告》，首置上車盤成為焦點，有消息指方案之一是以公私營合作模式發展，且有傳政府肯為發展商持有的新界土地補地價提供折扣，換來對方回撥半數單位作首置上車盤。

會德豐地產常務董事黃光耀認為，首置上車盤未會對發展商構成壓力，因為相關方案將會設多種限制，例如資產及入息審查，目標客戶有限，不及私人住宅市場靈活；同時公私合作有利加快首置上車盤供應，而私人發展商可以藉此釋放空置農地。

黃光耀續指，集團旗下大埔洞梓項目今年5月份已入紙申請改劃為綜合發展區，將作私人住宅及資助房屋混合發展，合共提供2,705個單位，申請當中1,005伙將用作發展資助房屋，可以用作公屋、居屋或者首置上車盤，而用途由政府方而決定。

會德豐發言人補充，有關當局現階段未有向集團方面提議或洽談上述申請中的資助房屋部份用作首置上車盤用途。

據資料顯示，大埔洞梓項目佔地超過86萬方呎，鄰近香港教育大學，現時綠化地，由會德豐持有的Hobman Company Limited自1994年起購入上址多個地段，去年曾經被環保團體環保觸覺發現地皮中的綠化地帶人斬樹及除去植被、設置露天儲存倉。

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