周聯僑指，建造業已有集體談判的雛形，工會、工人代表及資方定期商討薪酬福利。當年扎鐵工人罷工36天，他說：「最後加多十蚊，係咪值得呢？大家都好傷」。又透露近日收到數名碼頭工希望轉行查詢，「你係香港人我就歡迎入行」。他指勞資雙方透過談判尋共識，但不反對任何形式爭取合理加薪。
扎鐵工早已定好今年度及下年度加薪幅度，本年度扎鐵工日薪會由1,360加至1,490元，增幅約10%；14/15年度則加薪至1,710元，兩年共加薪25%。建造商會會長何安誠又指，今年加薪日期由8月提前至5月1日，讓工人可在勞動節分享經濟成果。
此外，工人在6至9月開工，早上10時可小休15分鐘，若在勞工假期或星期日開工，可獲一倍半工資。現時扎鐵工空缺約600人，他歡迎有興趣者入行。現時宣佈扎鐵工具吸引力薪酬條件，周聯橋否認會令人覺得分化碼頭工人，強調只着眼業內工人福利。