手持廿幾萬「筆直」買新車，最當時得令的選擇，一定係買SUV；可是歐洲品牌選擇甚少，退而求其次，不妨揀入門級日系SUV。不過市場選擇眾多，而且部部都各有實力及賣點，究竟哪一部最適合自己？《蘋果》一次過找來當中最有代表性的三部，每部售價皆是20多萬元的入門SUV，從多方面分析它們各自長短處，有助你克服選擇困難症。

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實尺度後排座椅尺碼
今次三部比拼車款是三菱Eclipse Cross、本田Vezel、萬事得CX-3，三部車價相若，不過外形及空間就大不同。這類入門SUV的車主多數是剛生小朋友的年輕夫婦，後排難免要放Baby Car Seat，三部車都有ISOFIX系統，但入門SUV的後排有多闊落，大家心中有數。嘗試放了Baby Car Seat後再坐兩個人，結果Vezel及CX-3都難以坐得落兩個成年人，Eclipse Cross勉強還可以。用實尺量度過，Eclipse Cross的椅墊闊度確實最闊達50吋，不過頭頂空間就是Vezel以36.5吋勝出。其實三部車的後排是坐得下三名成年人，只是負責測試的其中一個成年人是身形十分龐大的肥通，令Vezel及CX-3的感覺較逼。CX-3更輸蝕在中間位的中軸台較高，加上為方便後座乘客增添了一個杯架，令坐中間的乘客無位放腳，雙腳需要叉開放。另外CX-3的門框相對較窄，令實用性稍遜，不過這些都是因為CX-3偏向流線的車尾外形所致，情有可原。

鬥尾箱容量數儲物格
作為父母，滿車雜物是意料之內的事，我們準備了大行李箱、細行李箱、兒童手推車、兒童板車、一袋雜物、露營用品及一張沙灘蓆，測試三部車的尾箱容量。單憑眼睛判斷三架車的尾箱，Vezel看似最深和最實用，再用實尺量度，長闊高達52×31×34吋，是三車之最。結果Vezel可以輕鬆放下以上一大堆雜物，還剩少許空間。至於Eclipse Cross就剛剛好放入相同數量的雜物，可是CX-3就放不落兒童手推車了。論儲物實用性，Vezel還有另一好處，是可以翻起後排座椅騰出更大儲物空間。說到車廂儲物格數目，Eclipse Cross杯架最多，中間手枕及車門儲物格亦最大。Vezel和CX-3同樣有7個杯架，而Vezel的杯架設計靈活抵讚，中控台下方更偷空了增加儲物量。至於CX-3備有太陽眼鏡儲物格，是其他兩部車所缺少的。

Mitsubishi Eclipse Cross規格：
引擎：1,499c.c. 直4 turbo
馬力：163hp/5,500rpm
扭力：250Nm/1,800-4,500rpm
傳動：無段變速，前驅
售價：$268,880
查詢：環宇汽車（九龍灣臨樂街19號南豐商業中心地下）

Honda Vezel EX規格：
引擎：1,496c.c. 直4
馬力：131hp/6,600rpm
扭力：155Nm/4,600rpm
傳動：無段變速，前驅
售價：$253,880
查詢：合群汽車（九龍灣啟祥道20號大昌行集團大廈地下）

Mazda CX-3規格：
引擎：1,998c.c. 直4
馬力：156hp/6,000rpm
扭力：204Nm/2,800rpm
傳動：6前速自動，前驅
售價：$254,990
查詢：宏益汽車（九龍灣宏照道15號地下）

採訪：許維雅、廖宏俊
攝影：蕭志南、伍慶泉、伍永健

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