一輛城巴日前在深水埗剷上行人路造成3死逾40人受傷的嚴重車禍，揭示城巴司機人手不足經常超時工作的問題。身兼城巴職工會理事長的巴士業職工會聯盟副主席許漢傑今早在電台節目中估計，現時有逾400名城巴司機每天工作12小時，批評城巴工資低，令不少司機希望透過加班增加收入，亦可能因人手不足而令司機經常要加班應付，導致司機休息不足的問題惡化。

許漢傑指出，巴士司機平均一星期要工作60小時，每日休息時間僅得6至8小時的情況相當普遍。他認為運輸署應修訂巴士司機每天工時上限，由現時14小時減至12小時，確保僱員有足夠休息。勞顧會資方代表何世柱承認，打工仔每日要工作十多個小時並不合理，認為較理想的工作時間是每周44小時，認同城巴應透過增加薪酬來吸引新人入行。

港大社會工作及社會行政學系助理教授羅亦華認為，本地企業的人力資源文化並不會考慮公司政策是否「家庭友善」，加上香港路面交通經常擠塞，令司機精神壓力大，她認為城巴為司機提供足夠的休息時間，同時亦是為乘客和其他道路使用者的安全著想。