車路士新帥沙利非紅褲子出身，40歲時還是一名銀行職員；不過這些「學院派」出身的教練，似乎難以在大球會取得成功，其中前車路士領隊波亞斯，2011年夏天與藍戰士簽約三年，當時被喻為歐洲球壇最有才華的主帥，最終帶領車仔40場只取得19勝11和10負的成績，勝率僅47.5%於翌年三月被辭退，且看同樣非紅褲子出身的沙利，能否避開波亞斯的命運。

當年17歲時已考獲國際C級教練牌照波亞斯，一直跟隨摩連奴在波圖、車路士及國際米蘭等球會當助教，2009年波亞斯帶領葡超科英布拉大學成功護級，更以第11名完成賽季，其帶領球隊踢出亮麗的足球風格，成功吸引前球會波圖的賞識，翌季招攬為主教練。而在執教波圖的球季，波亞斯即帶領球隊取得葡超、葡萄牙盃、葡萄牙超級盃及歐霸盃「四冠王」的佳績。

隨後車路士即向波圖支付高達1,300萬鎊的毀約金，簽下當年33歲的波亞斯任車路士主帥，亦令波亞斯成為當時英超最年輕領隊；可惜好景不常，當年波亞斯執車時戰績不佳，更衣室更傳出不獲泰利、杜奧巴等將戰將的信任，最終教車不足一年便要下台。隨後波亞斯翌季教練熱刺，花費過億鎊收購球員後戰績不進反退，在半季主場被紅軍大炒五蛋後，波亞斯亦再次極速下台，近年波亞斯曾轉教俄超辛尼特及中超的上海上港，惟去年年尾未能帶領上港打破恒大的襲斷後，他亦拒絕了球會延長合約的要求，暫時離開了球壇。

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