委員會資深大律師Ian Pennicott在庭上展示涉事簡報會紀錄，顯示日期及時間為2015年12月15日下午3時半，紀錄由文詩灝填寫及簽署。不過文隨即指，召開簡報會的日期應為12月18至19日左右，解釋文件填上12月15日，只為「緊扣返」不合格報告的日期。
主席夏正民即質疑為何不直接填寫真實的開會日期，又指禮頓提交的文件已不止一次出現「追溯」（backdate）情況，直斥文的做法是「改變真相」。委員Hansford亦指做法不正確。
代表政府的資深大律師許偉強則展示另一份不合格報告，由港鐵今年9月發給禮頓，指月台層板的剪力杆（shear link）間距不足，不符圖則等，質疑落石屎前便應發現問題。文解釋，剪力杆是由上至下勾着鋼筋，層板有3米厚，驗收時只從上層觀看，未必看到底部情況，至今年有石屎因蜂巢現象被鑿開，才發現剪力杆與圖則不符。
下午聆訊到禮頓集團合同經理Raymond Brewster作供，亦是沙中綫紅磡站合約（編號SCL1112）的法定獲授權簽署人。委員會代表大律師卓元暢指，上周港鐵及禮頓提交聯合陳述書予委員會，涉及連續牆的竣工細節，但並非竣工圖，而是臨時建築草圖記錄，質疑實質記錄文件有限，只能依賴當時地盤照片整合圖則。Brewster辯稱照片亦是記錄一種，之後的竣工圖會因應不同要求整合。
■記者伍雅謙